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產(chǎn)品時(shí)間:2024-10-04 14:48:26
簡(jiǎn)要描述:
脹緊套型號(hào):Z19A Z19B(點(diǎn)擊其它型號(hào))脹緊套表面:光飾、拋光脹緊套材質(zhì):45#,40Cr,304,430等脹緊套用途:泵 | cam | 鏈輪 | 齒輪及滑車等。脹緊套特征:可用于直徑小的軸;自對(duì)中功能,可極為自由地決定位置;在軸方向擰緊螺絲。脹緊套使用方法:組合,拆卸要根據(jù)資料頁面的使用方法進(jìn)...
脹緊套型號(hào): Z19A Z19B(點(diǎn)擊其它型號(hào))
脹緊套表面:光飾、拋光
脹緊套材質(zhì):45#,40Cr,304,430等
脹緊套用途: 泵 | cam | 鏈輪 | 齒輪及滑車等。
脹緊套特征:可用于直徑小的軸;自對(duì)中功能,可極為自由地決定位置;在軸方向擰緊螺絲。
脹緊套使用方法:組合,拆卸要根據(jù)資料頁面的使用方法進(jìn)行操作。 使用時(shí),基本上不要脫脂。 進(jìn)行脫脂,可能會(huì)使傳達(dá)扭矩降低,因此需要格外注意。 可以多段使用,但要根據(jù)規(guī)定進(jìn)行組合,如確認(rèn)輪轂強(qiáng)度,嚴(yán)格管理連接扭矩等。同時(shí), 傳達(dá)扭矩不根據(jù)合用數(shù)量加倍。因此需要格外注意。
脹緊套注意事項(xiàng):建議對(duì)輪轂和軸進(jìn)行淬火等熱處理。軸強(qiáng)度不夠,導(dǎo)致傳達(dá)扭矩降低,或使連接環(huán)附著于軸上,無法將其拔出連接,拆卸后,重新使用時(shí),要注意螺栓的變形和變長問題等。螺栓發(fā)生變性,變長問題時(shí),不可重新使用。需更換新螺栓。脹緊套特征:可傳達(dá)高扭矩。擰緊時(shí),不向輪轂軸向移動(dòng)。 便于調(diào)整軸向的位置,安裝及拆卸,提 高工作效率。除特殊尺寸產(chǎn)品以外,普通產(chǎn)品只可通過使螺栓松動(dòng),進(jìn)行拆卸。該產(chǎn)品有拆卸 用螺絲孔,在因鐵銹難以拆卸的條件下,也可輕松拆卸。
1).型號(hào)-內(nèi)徑+外徑 Z19B型、內(nèi)徑d=15mm、外徑D=25mm
Z19B-15×25
2).型號(hào)不清楚 需提供:內(nèi)徑、外徑、高度
脹緊套產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)表:
脹緊套基本尺寸(mm) Dimensions | 額定負(fù)荷 | 螺母 | 脹套與軸結(jié)結(jié) 合面上的壓力 pt N/mm2 | 脹套與輪載結(jié)合面 上的壓力 pt N/mm2 | 重 量 kg
| |||||||
型 號(hào) | d | D | E | H | B |
轉(zhuǎn)矩 Mt kN.m |
軸向力 Ft kN | d1 | MA N.m | |||
Z19B-14X25 | 14 | 25 | 32 | 30 | 20 | 64 | 9.1 | M20×1 | 95 | 85 | 45 | 0.08 |
Z19B-15X25 | 15 | 25 | 32 | 30 | 20 | 70 | 9.1 | M20×1 | 95 | 80 | 45 | 0.08 |
Z19B-16X25 | 16 | 25 | 32 | 30 | 20 | 73 | 9.1 | M20×1 | 95 | 75 | 45 | 0.07 |
Z19B-17X25 | 17 | 25 | 32 | 32 | 20 | 80 | 9.1 | M22×1 | 95 | 70 | 45 | 0.07 |
Z19B-18X30 | 18 | 30 | 32 | 32 | 20 | 83 | 9.1 | M22×1 | 95 | 65 | 40 | 0.12 |
Z19B-19X30 | 19 | 30 | 38 | 32 | 20 | 105 | 11 | M25×1.5 | 160 | 75 | 45 | 0.11 |
Z19B-20X30 | 20 | 30 | 38 | 32 | 20 | 112 | 11 | M25×1.5 | 160 | 70 | 45 | 0.1 |
Z19B-22X22 | 22 | 35 | 45 | 36 | 25 | 163 | 14.5 | M30×1.5 | 220 | 70 | 45 | 0.17 |
Z19B-24X35 | 24 | 35 | 45 | 36 | 25 | 178 | 14.5 | M30×1.5 | 220 | 65 | 45 | 0.15 |
Z19B-25X35 | 25 | 35 | 45 | 36 | 25 | 185 | 14.5 | M30×1.5 | 220 | 60 | 45 | 0.14 |
Z19B-28X40 | 28 | 40 | 52 | 42 | 30 | 250 | 14.5 | M35×1.5 | 340 | 55 | 40 | 0.22 |
Z19B-30X40 | 30 | 40 | 52 | 42 | 30 | 270 | 17.5 | M35×1.5 | 340 | 50 | 40 | 0.19 |
Z19B-32X42 | 32 | 42 | 52 | 44 | 30 | 350 | 21.5 | M36×1.5 | 340 | 60 | 45 | 0.2 |
Z19B-32X45 | 32 | 45 | 58 | 44 | 30 | 350 | 21.5 | M40×1.5 | 480 | 60 | 45 | 0.27 |
Z19B-35X45 | 35 | 45 | 58 | 44 | 30 | 390 | 21.5 | M40×1.5 | 480 | 55 | 45 | 0.22 |
Z19B-38X50 | 38 | 50 | 65 | 45 | 30 | 500 | 26 | M45×1.5 | 680 | 60 | 45 | 0.3 |
Z19B-40X50 | 40 | 50 | 65 | 45 | 30 | 520 | 26 | M45×1.5 | 680 | 60 | 50 | 0.25 |
Z19B-45X55 | 45 | 55 | 70 | 46 | 30 | 680 | 30 | M50×1.5 | 870 | 60 | 50 | 0.29 |
Z19B-48X60 | 48 | 60 | 75 | 46 | 30 | 840 | 35 | M55×2 | 970 | 60 | 50 | 0.37 |
Z19B-50X60 | 50 | 60 | 75 | 46 | 30 | 880 | 35 | M55×2 | 970 | 60 | 50 | 0.32 |
Z19B-55X65 | 55 | 65 | 80 | 46 | 30 | 1030 | 37.5 | M60×2 | 1100 | 60 | 50 | 0.34 |
Z19B-60X70 | 60 | 70 | 85 | 52 | 30 | 1360 | 45 | M65×2 | 1300 | 65 | 55 | 0.42 |
脹緊套是一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置,其原理和用途是通過高強(qiáng)度拉力螺栓的作用,在內(nèi)環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力,以實(shí)現(xiàn)機(jī)件與軸的無鍵聯(lián)結(jié)。當(dāng)承受負(fù)荷時(shí),靠脹套與機(jī)件、軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或二者的復(fù)合載荷。脹套聯(lián)接主要有以下優(yōu)點(diǎn):對(duì)中精度高;安裝/調(diào)整/拆卸方便;強(qiáng)度高,聯(lián)結(jié)穩(wěn)定可靠;在超載時(shí)可以保護(hù)設(shè)備不受損壞,尤其適用于傳遞重型負(fù)荷。廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備等領(lǐng)域。
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